Wunderschön in zwei Ebenen
Der kleine Plan für die Grundfläche von 2,2 x 1,2 Meter, zeigt, dass auch einfache Konzepte schön aussehen können. Das liegt vor allem daran, dass das Oval als solches nicht erkennbar ist. Durch die Streckenführung im Hundeknochen-Prinzip, entstehen ganz neue Möglichkeiten – auch in der Landschaftsgestaltung. Der diagonal verlaufende Bahnhof sorgt auf der kleinen Fläche für eine schöne Tiefenwirkung, die die gesamte Anlage größer wirken lässt. Die verschlungene Strecke führt vorn am Betrachter vorbei und überquert gleich zweimal das romantische Flusstal, bevor sie hinten im Tunnel verschwindet. Auf dem Weg durch die Schleife mit integriertem Speichergleis, werden die Züge am gegenüberliegenden Ufer des Flusses auf dem Streckenabschnitt am Steilhang wieder sichtbar. Dieses Anlagen-Konzept richtet sich auch an den Landschaftsliebhaber und -bauer, der über wenig Platz für seine Modellbahn-Anlage verfügt.
Die Ausstattung
Der Anlagenvorschlag findet auf sparsamen 2,2 x 1,2 Meter Platz. Es gibt einen Durchgangsbahnhof mit drei Gleisen, und ein Speichergleis im verdeckten Bereich. Es ist also bei geeigneter Schaltung bzw. Steuerung möglich, dass beispielsweise vier Züge gleichzeitig auf der Anlage bewegt werden können. Der Bahnhof kann bei Bedarf um zusätzliche Stumpf, bzw. Abstellgleise erweitert werden.
Aufstellort und Steigungen
Die Steigungen liegen zischen 3% und 4%. Es ist es ratsam, in Kurven nicht über 3% und in Geraden nicht über 4% Steigung zu verlegen. In kompakten Anlagen wie dieser, muss man gelegentlich bis an die Grenze gehen. Ich empfehle daher beim Bau dieser Strecke Versuche mit den eigenen Zügen durchzuführen. Die allgemein empfohlene Anlagentiefe, um alle Bereiche gut erreichen zu können, liegt bei ca. 60 bis 70 cm. Falls die Anlage also an einer Wand oder in einer Raumecke platziert werden soll, rate ich die Unterkonstruktion auf Rollen zu setzen, um sie im Bedarfsfall von der Wand abrücken zu können.